|
Главная » 2009 » Ноябрь » 28 » Выбор и покупка яхты, многообразие классификаций современных катеров и моторных яхт.
12:11 Выбор и покупка яхты, многообразие классификаций современных катеров и моторных яхт. |
Выбор и покупка яхты, многообразие классификаций современных катеров и моторных яхт.
Покупка яхты - дело интересное, не терпящее дилетантства. Классификации, указывающей стоимость яхты, никогда не было, ввиду того, что более ранние модели улучшаются, и постоянно строятся новые. Бывают большие яхты, внушительно большие и маленькие катера. Но, все таки, постараемся поделить все плавсредства с мотором на типы по определенным параметрам. Наверняка зная, какие есть разновидности лодок, вам будет значительно легче определить стоимость яхты, и покупка яхты произойдет быстрее. Выбор и покупка яхты начинается с того, что лодки разделяются на категории по типу судна, также немаловажна стоимость яхты. Разделяются следующие типы лодок – Риб, это судно с жестким корпусом и надувающимися бортами с мотором. Риб объединяет в себе удобство и маленькие габариты надувных резиновых и твердых лодок. Скоростные катера развивают высоких скоростей благодаря установленным мощнейшим двигателям, обладают легкостью и простотой управления, то есть тем, чего не имеют большие яхты. Для большинства покупка яхты - это далекая мечта, ввиду того, что стоимость яхты довольно внушительна. Такие катера покупают себе азартные, уверенные в себе люди, любящие экстрим, но которых не привлекают большие яхты. Рыболовные лодки – аскетичны в оборудовании и удобны для заплыва, длящегося несколько дней. Главное место по комфорту занимает прогулочный катер, который, как и большие яхты, снабжен салоном для сна и отдыха и комплектом кают. Катер, как и большие яхты, может вместить в себя всех друзей и коллег, собравшихся на вечеринку, может плавать на озере, по реке или морю. Покупка комфортабельного прогулочного или каютного судна - фактически тоже самое, что и покупка яхты. Часто моторную яхту отделяет от катеров немного более крупный масштаб, это большие яхты. Стоимость яхты, как и катера, очень разнится в зависимости от вида, они бывают: круизные, спортивные и рыболовецкие. Существуют такие виды судов, как большие яхты, то есть длина этого судна превышает 17 метров. Большие яхты вполне подходят для затяжных морских заплывов, и имеют очень большую дальность автономного плавания. По типу конструкции различают следующие типы судов: Open, Hardtop, Cabin, Flybridge. Класс open - это яхты без крыши, значит покупка яхты такого вида порадует любителей позагорать во время водных прогулок. Особо падки на такие суда молодые люди, переполняемые энергией и уверенностью в завтрашнем дне и себе самом. Эти люди – уже успешны, об этом свидетельствует стоимость яхты, однако они никогда не останавливаются на достигнутом. Покупка яхты Hardtop (жесткий верх) – лодки с прочной складной крышей, скрывающей пост управления, салон - это покупка максимального комфорта. Наличие складной крыши позволяет либо укрываться от плохой погоды, либо открывать лицо навстречу ветру. Cabin – тип лодки с твердой кабиной, стоимость яхты такого уровня тоже достаточно высока. Flybridge – это возвышение над рубкой с установленными органами управления судном, ей оснащаются большие яхты. На флайбридже также могут быть установлены сиденья для пассажиров, где можно полежать, наслаждаясь окружающим пейзажем. Покупка яхты с флайбриджем сильно повышает стоимость яхты, при этом снижая ее способность развивать высокую скорость. Далее очень важную роль при выборе лодки играет режим движения, обусловленный формой корпуса. Глиссирующий ход позволяет яхте развивать хорошую скорость, но при этом оно потребляет много топлива. При движении с максимальной скоростью корпус такого судна поднимается над поверхностью воды, двигаясь по ее глади. Покупка яхты с таким режимом движения не предлагается тем, кто нуждается в долгих автономных заплывах. Водоизмещающий режим движения намного более экономный с точки зрения потребления горючего, но при этом значительно уступающий по скорости глиссирующему. Водоизмещающий тип каркаса выталкивает количество воды, равный его собственному весу. Даже относительно слабый мотор способен заставить эту лодку двигаться. Стоит также напомнить о полуглиссирующем, то есть объединенном варианте работы. Его обычно используют большие яхты при длительных заплывах. Когда происходит движение с большой скоростью из воды вытесняется не весь корпус, а только лишь его носовой отдел. Для такого движения используется двигатель большей мощности и расходуется больше топлива. подразумевает повышенное внимание к материалам, которые использовались при изготовлении корпуса. Материалы для изготовления корпуса яхт стандартно определяются по отношению прочность/вес, также принимается в расчет стоимость яхты. Ранеебольшие яхты делались только из древесного массива. Сейчас для изготовления катеров и яхт используются новейшие материалы. В перечень этих материалов входят: достаточно тяжелый, но предельно прочный стальной сплав, композитный материал, легкое, хотя и хрупкое, оргстекло и не слишком весомый и прочный алюминий. Конечная стоимость яхты также варьируется в зависимости от используемых материалов. И, конечно же, моторные судна подразлеляются по типу используемого мотора: стационар-колонка, стационар с валом, подвесной мотор, водометный двигатель, привод Арнесона. Это практически все типы классификации моторных яхт и катеров, и покупка яхты теперь не будет вызывать затруднений. Нужно считаться с тем, что выбор и покупка яхты находятся в прямой зависимости от ваших индивидуальных пожеланий, и конечно, учитывается стоимость яхты. Скорее всего, сейчас вам уже будет нетрудно определиться с выбором и рассчитать стоимость яхты о которой вы мечтаете. |
|
Просмотров: 329 |
Добавил: Slavbos
|
| |
